招展全面啟動(dòng)丨2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)
招展全面啟動(dòng)為促進(jìn)汽車制造 、智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新與技術(shù)突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)（以下簡稱：展會(huì)）將于10月16日－19日在北京北人亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉辦。權(quán)威背書 智啟盛會(huì)作為我國第一大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車專業(yè)展，唯一的國家級(jí)新能…
5家車企提前鎖定年度銷量目標(biāo)！
2024年終時(shí)間點(diǎn)越來越近，車企年度銷量目標(biāo)完成情況咋樣了呢？103.68%、100.48%、100%……比亞迪、零跑、小米率先報(bào)喜！在記者統(tǒng)計(jì)的已經(jīng)發(fā)布前11個(gè)月銷量數(shù)據(jù)的車企中，比亞迪不僅完成全年目標(biāo)，而且有望達(dá)成年度400萬輛的新成就；零跑汽車官宣超額完成2024年度銷量目標(biāo)；今年…
車市“大決戰(zhàn)”來了？
近來，關(guān)于車企要求供應(yīng)商降價(jià)的話題，引發(fā)行業(yè)熱議。在某車企給供應(yīng)商的一封信中有這樣一句話：2025年，新能源汽車迎來重大機(jī)遇的同時(shí)，市場競爭也將更加激烈，進(jìn)入“大決戰(zhàn)”、“淘汰賽”，為了增強(qiáng)競爭力，需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。“供應(yīng)商到底降多少，是雙方自…
今年一季度北京汽車制造業(yè)增加值同比增長15.2%
根據(jù)北京市統(tǒng)計(jì)局4月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度，北京37個(gè)工業(yè)行業(yè)大類中，21個(gè)行業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)增長，14個(gè)行業(yè)降幅比前2個(gè)月收窄或增速提高。  在重點(diǎn)行業(yè)中，汽車制造業(yè)增加值同比增長15.2%，增速比1至2月提高13個(gè)百分點(diǎn)，新能源整車制造領(lǐng)域呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長態(tài)勢?！?/p>
提前預(yù)知：2024北京國際汽車制造展同期論壇的熱門議題解析！
2024年8月1日-3日在中國國際展覽中心（順義館），北京國際汽車制造展將攜手北京國際新能源汽車技術(shù)展、北京國際工業(yè)自動(dòng)化展共同升級(jí)亮相！很多人都在問，今年展會(huì)同期論壇有哪些和去年不一樣的話題出現(xiàn)呢？小編這就為你們提前揭秘現(xiàn)場將會(huì)有哪些主題論壇登場！同期論壇——20…
好消息分享：2024北京國際汽車制造展同期論壇的重要討論話題提前曝光！
2024年8月1日-3日在中國國際展覽中心（順義館），北京國際汽車制造展將攜手北京國際新能源汽車技術(shù)展、北京國際工業(yè)自動(dòng)化展共同升級(jí)亮相！很多人都在問，今年展會(huì)同期論壇有哪些和去年不一樣的話題出現(xiàn)呢？小編這就為你們提前揭秘現(xiàn)場將會(huì)有哪些主題論壇登場！同期論壇——20…
BIAME攜手歐美工商會(huì)，意向采購名單首曝光
國際合作喜訊BIAME與歐美工商會(huì)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作攜手共促中國汽車產(chǎn)業(yè)揚(yáng)帆世界市場大型商貿(mào)對接采購會(huì)8月1日舉行在汽車產(chǎn)業(yè)的浩渺海洋中，中國力量正嶄露頭角，引領(lǐng)著新一輪的創(chuàng)新與發(fā)展潮流。近日，備受矚目的2024 BIAME與歐美工商會(huì)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作，邁向新的里程碑，共同開…
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性遭質(zhì)疑：特斯拉等多家汽車制造商獲差評
近日，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）發(fā)布了一份關(guān)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性的評估報(bào)告，結(jié)果令人震驚。特斯拉公司的Autopilot以及其他多家知名汽車制造商的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)在此次評估中均表現(xiàn)不佳，被指“幾乎沒有證據(jù)”能證明這些系統(tǒng)提高了高速公路駕駛的安全性。IIHS對特斯拉、…
汽車制造 | 2023年電動(dòng)夢想：中國電動(dòng)汽車全球擴(kuò)張的秘密戰(zhàn)略
在全球電動(dòng)汽車的競技場上，中國正以前所未有的速度和規(guī)模擴(kuò)張其勢力范圍。2023年，這一動(dòng)態(tài)愈發(fā)明顯，中國的電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)對外直接投資規(guī)模接近創(chuàng)紀(jì)錄的282億美元，盡管這略低于2022年的297億美元，但仍顯示出中國在這一領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。投資的主戰(zhàn)場主要集中在中游電池制…
汽車制造 | 新能源汽車不賺錢,是當(dāng)下最大的"偽命題"
這個(gè)世界上有兩種人，講故事的人和聽故事的人。二者似乎是沒有什么區(qū)別，但如果一個(gè)人從來沒有講過故事，會(huì)有什么問題？那就是這個(gè)人不知道故事是如何編寫出來的，哪怕故事的全部素材都是事實(shí)，但事實(shí)不可能被巨細(xì)無遺地完整講述，必然要有取舍。那么，為什么講這個(gè)，不講那個(gè)…
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