汽車制造 | 小米汽車SU7即將量產，產量目標驚人！揭秘背后的產能神話
近日，科技界和汽車行業(yè)都關注著一個重要的消息：小米汽車首款車型SU7即將正式進入SOP（開始量產）階段。據(jù)悉，這一重要進展計劃在2月中下旬啟動。SOP的啟動意味著小米正式踏入了汽車制造領域的關鍵步驟，這對于一家以科技和創(chuàng)新著稱的企業(yè)來說，無疑是一個巨大的里程碑。根據(jù)…
新能源汽車技術 | 中國汽車巨頭創(chuàng)新爭霸：新能源豪華車市場的崛起
2023年，中國新能源汽車產銷規(guī)模繼續(xù)保持快速增長，銷量達到950萬輛，同比增長37.9%；其中出口量達到120.3萬輛，同比增長77.6%。這一成績標志著中國新能源汽車行業(yè)不僅連續(xù)9年位居世界第一，而且進入了高質量發(fā)展的新階段。專家學者指出，中國汽車企業(yè)在推動全球汽車產業(yè)綠色轉…
汽車制造 | 自動駕駛的新突破：均普智能與長安辰致合作研發(fā)后輪轉向系統(tǒng)
近日，自動駕駛領域迎來了一項重要的進展。均普智能宣布正式與長安汽車旗下全資子公司辰致科技達成合作意向，專注于后輪轉向系統(tǒng)（RWS）的研發(fā)。這不僅是均普智能在自動駕駛線控轉向領域技術和項目經(jīng)驗得到業(yè)界認可的標志，也為中國本土主機廠在汽車智能化轉型中引入新一代技術…
新能源汽車技術 | 從銷量到技術供應：揭秘特斯拉與中國汽車巨頭的復雜關系
隨著電動汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，全球的汽車制造巨頭們正面臨著前所未有的競爭和合作關系。特斯拉CEO埃隆馬斯克近日在財報會上發(fā)表了引人注目的言論，他認為中國汽車公司在全球汽車產業(yè)中具有無可比擬的競爭力，甚至有能力“摧毀”世界上大多數(shù)其他汽車公司，只要沒有貿易壁壘的限…
汽車制造 | 2023年中國汽車出口之路：智能化與全球擴張的背后故事
2023年，中國汽車行業(yè)迎來了歷史性的突破。根據(jù)海關總署的最新數(shù)據(jù)，中國汽車整車出口量達到了491萬輛，超越日本，成為全球汽車出口的領頭羊。這不僅標志著中國汽車制造業(yè)的強勁增長，也象征著中國品牌在國際市場上的廣泛認可。中國汽車產業(yè)的崛起是多方面因素共同作用的結果?！?/p>
汽車制造 | 2023年全球汽車市場新格局：誰將領跑未來？
隨著2023年的汽車市場數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，一個全新的全球汽車制造商格局正在浮出水面。豐田汽車，作為全球第一大汽車制造商，其穩(wěn)固的地位似乎無人能撼動。2023年，豐田汽車的全球銷量預計達到1100萬輛，同比增長5.4%，這一數(shù)字不僅展現(xiàn)了豐田汽車強大的市場控制力，也體現(xiàn)了其在全…
博世再次裁員！新能源汽車時代的不可避免變革？
隨著電動汽車技術的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革。近日，博世集團的最新裁員計劃，再次將這一行業(yè)的挑戰(zhàn)推到了風口浪尖。1月19日，博世集團宣布計劃在2026年底前，在軟件和電子部門裁員約1200人，其中950人在德國。這已是該集團兩個月內第二次宣布裁員。去年…
新能源汽車技術 | 特斯拉動作加速！內華達超級工廠擴建計劃正式啟動
特斯拉，這個電動汽車行業(yè)的先驅，再次成為全球焦點。根據(jù)最新消息，特斯拉終于啟動了其內華達超級工廠的擴建計劃，這一舉措預示著公司在電池生產和電動卡車制造領域邁出了新的重要步伐。特斯拉內華達州的超級工廠，自誕生之日起就被賦予了重要的使命。這座工廠不僅是特斯拉確…
汽車制造 | 科技巨頭與汽車新星聯(lián)手！華為與東風嵐圖的突破性合作揭秘
在當今快速發(fā)展的智能汽車行業(yè)，兩個行業(yè)巨頭的合作無疑是一個令人矚目的事件。2024年1月22日，嵐圖汽車官方微博上的一則消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關注：東風嵐圖與科技巨頭華為正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這次合作標志著兩個領域的強強聯(lián)合，預示著未來智能汽車領域的一次重大突破?！?/p>
2023年，中國汽車制造業(yè)的歷史性突破與挑戰(zhàn)！
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，中國制造業(yè)在全球舞臺上展現(xiàn)了其不容小覷的力量。去年，中國汽車產業(yè)交出了一份令人矚目的成績單：汽車產銷量分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創(chuàng)造了歷史新高。這一成就的背后，不僅是數(shù)量上的增長，更是質量與創(chuàng)新能力的飛躍?！?/p>
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