近3個月，有10家公司表明將會出資擴產(chǎn)鋰電隔閡項目，其間9家公司的擴產(chǎn)規(guī)劃均在千萬平方米以上。關于電池隔閡產(chǎn)能的急速擴大，我國塑料加工工業(yè)協(xié)會常務副理事長朱文瑋以為，國內(nèi)隔閡職業(yè)可能進入全部虧本狀況，明年末前職業(yè)會大洗牌，商場將出現(xiàn)強者恒強、弱者出局的趨勢。而研制新型出產(chǎn)技能，提高商品功能將引領電池隔閡公司突出重圍。
產(chǎn)能躍進致報價跳水
這些年，我國電動轎車的飛速開展帶動了鋰電隔閡工業(yè)的高速添加。據(jù)了解，2016年國產(chǎn)隔閡的產(chǎn)值達到12億平方米，同比添加70.21%。而去年以來，新的出資項目仍在源源不斷上馬。依據(jù)我國塑料加工工業(yè)協(xié)會查詢，2016年現(xiàn)已公開的新線出資超越90條，新增產(chǎn)能超越30億平方米。全國還有20余家公司有意進入鋰電池隔閡職業(yè)，到2018年末估計全國鋰電池隔閡總產(chǎn)能將打破60億平方米。
產(chǎn)能的敏捷擴大使隔閡報價一路下滑。2013年濕法隔閡平均報價在6.2元/平方米，2016年10月份約4元/平方米，3年間降幅挨近50%；干法隔閡2016年10月份的報價約2~3元，較3年前有顯著下滑。除報價跌落外，隔閡職業(yè)賬期也不斷延伸。因為這些年資金向實體經(jīng)濟外搬運，致使“三角債”“收賬難”等疑問一向困惑著絕大多數(shù)的隔閡廠商。
我國電池工業(yè)協(xié)會理事長趙金生表明，鋰動力電池存在的盲目出資、一味求大求全景象，致使有些范疇總產(chǎn)能與商場需要失衡，這通常又會向電池資料公司宣布誤導信號，引起全工業(yè)鏈的產(chǎn)能過剩。缺技能、少品牌、短資金公司將被淘汰出局，尤其是中小公司地步不容樂觀。
技能壁壘難以打破
關于我國電池隔閡公司來說，商品開發(fā)與商場推廣仍是個短板。國外隔閡公司技能人員了解下游需要，因而在商品開發(fā)和推廣上有優(yōu)勢。一起，國外公司資產(chǎn)規(guī)劃巨大，也有滿意的財力支撐商品技能開發(fā)。與之比較，國內(nèi)隔閡公司則以塑料薄膜加工公司轉型為主力，對電池商品了解不多，這直接影響了商品的開發(fā)與應用。
當前，我國電池隔閡質料根本靠進口，本錢占比高。隔閡的直接質料主要為高相對分子質量聚乙烯、聚丙烯等。質料目標對隔閡功能影響大，聚烯烴專用樹脂質量特性直接影響隔閡的成膜性、安全性、適用性，但國內(nèi)一直缺乏穩(wěn)定的隔閡專用料供給來歷。滄州明珠隔閡科技有限公司工程師于中彬表明，現(xiàn)在國產(chǎn)隔閡質料在灰分、氧化誘導期等目標上與進口料仍有距離。
不僅如此，隔閡職業(yè)的技能門檻還很高。事實上，看似一般的隔閡具有較高的技能壁壘，隔閡觸及無機資料、無機纖維資料、有機高分子資料纖維等多種新型資料?！耙黄?，隔閡廠家選用的進口出產(chǎn)線，在設備收購、產(chǎn)線配備和調(diào)試方面均存在較大不確定性，設備調(diào)試和客戶認證評定的進程也較長，全部投入周期長達3~5年?！庇谥斜虮砻?。
提高功能是主攻方向
雖然現(xiàn)在鋰離子電池隔閡的商質量量現(xiàn)已有了顯著提高，但轎車用鋰電池現(xiàn)已對隔閡提出了更嚴厲的要求。如更高的透過性、非常好的耐熱性、優(yōu)異的力學功能等。因而，業(yè)內(nèi)專家表明，電池隔閡公司往后要進一步提高現(xiàn)有隔閡試驗商品的各項功能，動力電池隔閡的親水機理和出產(chǎn)工藝將是研究要點。
我國塑協(xié)電池隔閡專委會籌委會秘書長、我國塑協(xié)電池隔閡專委會籌委會秘書長孫冬泉以為，提高隔閡質量有三個課題要處理：高氣孔率、薄膜化和出產(chǎn)功率。國產(chǎn)隔閡商場會向高氣孔率、薄膜化的高端隔閡商品方向開展，而產(chǎn)值直接影響商品的本錢及供貨才能，這也是公司的競爭力地點。
他說到，在改進隔閡功能方面現(xiàn)在有三種思路：一是在PP膜和PE膜的基礎上添加功能性涂層，以滿意對高溫特性等的特別需要。功能性涂層不光能夠改進隔閡的耐熱功能，還能夠處理隔閡的親電解液功能；二是無機或有機資料共混PE、PP膜。將PE和耐熱的無機粒子或PP進行混合制備電池隔閡，這么能夠聯(lián)系各種資料的長處。三是徹底改變基體資料，如選用聚酰亞胺等資料替代傳統(tǒng)的PP和PE資料。聚酰亞胺本錢較高，但能夠思考聚酰亞胺和PE的聯(lián)系運用，也能夠思考別的類型的聚合物資料。
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