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      近年來，隨著中國汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，為了獲得在國內(nèi)更好的發(fā)展，各大合資、自主甚至一些新興汽車品牌紛紛針對(duì)中國市場(chǎng)制定新的目標(biāo)規(guī)劃，并積極調(diào)整企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)行業(yè)務(wù)整合、設(shè)立新的業(yè)務(wù)單元、進(jìn)行人事調(diào)整等，以更好地順應(yīng)中國汽車市場(chǎng)發(fā)展需求。

其中，人事調(diào)整方面，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)汽車圈共計(jì)有118位車企高管職位產(chǎn)生了變動(dòng)，2016年略有下降，約70位高管進(jìn)行了調(diào)整。而進(jìn)入到2017年，變動(dòng)再次密集起來，據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，僅2017年上半年，國內(nèi)汽車圈就有近百位高管發(fā)生了變動(dòng)，超過去年全年的數(shù)量。具體車企來看，東風(fēng)、一汽調(diào)整最為密集，北汽、長(zhǎng)安、豐田、沃爾沃緊隨其后，且很多崗位都與市場(chǎng)銷售及品牌傳播有關(guān)，具體變動(dòng)情況見下表：

東風(fēng)人事變動(dòng)貫穿整個(gè)上半年 一汽六月迎密集調(diào)整
  從表格可以看出，人事變動(dòng)幾乎貫穿東風(fēng)汽車整個(gè)2017上半年。其中2月份因啟辰“獨(dú)立”，東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部進(jìn)行了一次較大的人事調(diào)整，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心副中心長(zhǎng)徐建明、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)總部總部長(zhǎng)高國林、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司經(jīng)銷商支持部部長(zhǎng)馬磊、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司商品規(guī)劃總部專職副總部長(zhǎng)豐田泰治四位高管調(diào)任東風(fēng)啟辰汽車公司，出任副總經(jīng)理職位，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委周先鵬出任總經(jīng)理，共同為啟辰“保駕護(hù)航”。
  之后3月底、4月初，東風(fēng)公司內(nèi)部進(jìn)行了一次較大的調(diào)整，包括楊青出任東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理一職，一汽“老將”安鐵成調(diào)任東風(fēng)任東風(fēng)汽車副總經(jīng)理，原東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理童東城、歐陽潔則雙雙退休，原東風(fēng)汽車副總經(jīng)理邱現(xiàn)東任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，以及對(duì)技術(shù)中心開展的大規(guī)模人事調(diào)整。
  半年近百位高管變動(dòng) 汽車圈人事密集調(diào)整何時(shí)休？
  而到了6月，東風(fēng)汽車再次在公司內(nèi)部開展了一次高層“大換血”，這次人事調(diào)整涉及到合資、自主板塊多位高層。其中最引人注意的是劉衛(wèi)東和安鐵成的職位變動(dòng)——東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東將不再負(fù)責(zé)神龍公司以及東風(fēng)鴻泰公司，但仍會(huì)繼續(xù)分管東風(fēng)乘用車、東風(fēng)裕隆以及東風(fēng)汽車國際業(yè)務(wù)，而剛剛出任東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理的安鐵成，將接替劉衛(wèi)東擔(dān)任神龍公司董事長(zhǎng)一職。此舉被認(rèn)為是東風(fēng)汽車為期16年的“劉衛(wèi)東時(shí)代”正式結(jié)束，從此進(jìn)入“安鐵成時(shí)代”。
  除此以外，“風(fēng)神易主”也是此次人事調(diào)整的一大看點(diǎn)。作為東風(fēng)集團(tuán)旗下自主板塊的“一哥”，東風(fēng)風(fēng)神自成立便承載著振興東風(fēng)自主板塊的希望，然風(fēng)神在2016年取得同比大漲49.5%的好成績(jī)后，進(jìn)入2017年卻有些止步不前，前5月銷量?jī)H為56653輛,與去年基本持平?；蛟S正因?yàn)槿绱?，此次東風(fēng)便決定讓剛從一汽調(diào)任到東風(fēng)悅達(dá)起亞的副總經(jīng)理劉洪接替李春榮掌管東風(fēng)乘用車，即東風(fēng)風(fēng)神板塊業(yè)務(wù)，因?yàn)閯⒑樵跂|風(fēng)技術(shù)中心、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)本田汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等多個(gè)板塊工作過，從技術(shù)到營銷到制造，均有豐富的經(jīng)驗(yàn)，或有望提升東風(fēng)風(fēng)神的品牌力和品質(zhì)力。
  而一汽集團(tuán)，除了4月“老將”安鐵成調(diào)任東風(fēng)，同時(shí)也迎來東風(fēng)得力干將——邱現(xiàn)東，成功實(shí)現(xiàn)兩大汽車集團(tuán)“人才交流”。此外，6月初一汽也引來了一次大規(guī)模人事調(diào)整，一汽夏利與一汽轎車兩家同業(yè)公司的董事長(zhǎng)秦?zé)魃暾?qǐng)辭職，不再于公司擔(dān)任任何職務(wù)。差不多同一時(shí)間，有消息稱一汽-大眾奧迪將進(jìn)行大規(guī)模人事調(diào)整，級(jí)別涉及副總層面，范圍涉及產(chǎn)品、銷售、市場(chǎng)等多個(gè)部門，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理于秋濤坦言：所有的人事變動(dòng)都在集團(tuán)計(jì)劃中，屬于正常換崗。