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不要再吹日本了，中國270秒生產(chǎn)一輛重卡，拿下世界銷量冠軍，中國制造業(yè)實在太偉大了，作為中國老牌汽車生產(chǎn)的汽車制造公司，一汽解放不僅扛起了中國重卡制造業(yè)的沉重擔子，而且還使中國重卡在全球重卡市場占據(jù)著非常重要的位置，一汽解放汽車制造公司的重卡，除了質量好這個亮點以外，其次最大的亮點就是重卡的生產(chǎn)速度極快，可以說一汽解放的汽車是以速度讓人聞名

圖為一汽解放

一汽解放不僅是中國的老牌汽車制造公司，而且一汽解放還是中國國內(nèi)眾多汽車制造公司當中，首個率先生產(chǎn)出百萬輛的工業(yè)集團，從1956第一輛解放卡車制造問世，到如今已有數(shù)十年的歷史了，而在著長達數(shù)十年的發(fā)展過程中，一汽解放對汽車制造和生產(chǎn)速度都有著巨大的突破，從最初數(shù)個月生產(chǎn)百輛汽車，到如今只需270秒生產(chǎn)一輛重卡，那么270秒是如何生產(chǎn)出一輛重卡的呢？重卡的生產(chǎn)過程又是怎么樣的呢？

圖為一汽解放

生產(chǎn)間270秒生產(chǎn)一輛重卡，單靠人力是遠遠無法達到的，這無疑就需要依賴機器的幫助，并且，還需要一整套完整的機器體系和流水線工藝才能達到如此之快，在一汽解放這座大工廠當中就分布著許多個不同的車間生產(chǎn)著不同的部件，如，進行重卡鋼板制造的沖壓車間，就布滿了一排排自動且高效的沖壓機器。 鋼板制造完成后，就該來到焊接車間焊接了，使一片片鋼板組成一個密封性高的駕駛室這就少不了焊接的幫助，而在焊接車間有著一排排從瑞典進口的自動焊接機器人，與焊接機器人所搭配的還有紅外線檢測機器人，為的就是檢測焊接的密封性，檢測完成后，下一步就是涂裝車間了，涂裝車間同樣也有著涂裝手臂機器人，在涂裝機器人的幫助下將已經(jīng)組裝好的駕駛室投入到電解池當中涂滿一層特殊的油漆，再由涂裝機器人安裝駕駛室門窗玻璃，接著就進入到輥壓車間了，輥壓車間則將一卷卷特制鋼卷鍛造成一條條結實粗壯的重卡大梁，接著就進行組裝。

圖為一汽重卡

組裝完成后，汽車的制造就進入尾聲了，接下來就是嚴格的檢測步驟，汽車組裝完成后，首先會進行密封測試，在長達10分鐘的暴雨淋刷當中檢測駕駛室是否會進水，接著就是各項測試，如動力測試，燈光測試，左右拐彎測試等多重檢測。 除此之外，在以上各種測試檢測完成后，還有一條長達數(shù)千米的各種地形跑道檢測，只有通過這條跑道之后，這輛汽車才能被稱為一輛合格的汽車，270秒完成整輛汽車組裝，幾十分鐘完成汽車的檢測，速度與質量的結合，這就是一汽解放，這就是中國制造。