被群cao的合不拢腿h纯肉视频,操小逼骚啪啪啪视频小穴,99久久久无码国产精品性,公交车爽到疯狂潮喷小说

當(dāng)造車(chē)新勢(shì)力紛紛交出了產(chǎn)量破十萬(wàn)、月交付量破萬(wàn)的成績(jī)單時(shí)，一群“后浪”們正對(duì)著這片市場(chǎng)虎視眈眈。   

從11月9日輕橙時(shí)代亮相，到12月3日財(cái)聯(lián)社獨(dú)家披露前大眾中國(guó)高官蘇偉銘創(chuàng)辦賓理汽車(chē)，再到即將分別于12月8日和14日發(fā)布的盒子智行與牛創(chuàng)新能源，短短30多天內(nèi)，造車(chē)大軍再添四位“后浪”選手。  

對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)是否需要一個(gè)全新的品牌，行業(yè)普遍存疑?！艾F(xiàn)在沒(méi)有技術(shù)、資金、產(chǎn)品的（品牌），再想進(jìn)入就比較難了?！比?lián)車(chē)商投資管理（北京）公司總裁曹鶴認(rèn)為，“特別是需要在新能源的新技術(shù)、新形式和新材料上有重大突破。如果只是現(xiàn)有技術(shù)路線的復(fù)制，很難維系。”   

四家新新勢(shì)力嶄露頭角  

12月15日，牛創(chuàng)新能源科技將正式發(fā)布全新品牌。據(jù)悉，NIUTRON將會(huì)在發(fā)布會(huì)上發(fā)布增程式和純電動(dòng)兩個(gè)方向的車(chē)型。  

“牛創(chuàng)新能源汽車(chē)和小牛沒(méi)什么關(guān)系，創(chuàng)始人是李一男?！庇兄槿耸扛嬖V財(cái)聯(lián)社記者。  

李一男正是小牛電動(dòng)車(chē)創(chuàng)始人，而創(chuàng)立NIUTRON，則是其進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的一次嘗試。據(jù)了解，NIUTRON的造車(chē)計(jì)劃在2018年11月就已正式啟動(dòng)，并將品牌中心（總部）定位在了北京，研發(fā)中心定位在了上海，研發(fā)及智能制造的中心落在了江蘇常州。   

2020年12月，江蘇牛創(chuàng)新能源科技有限公司完成注冊(cè)登記，注冊(cè)資本5000萬(wàn)美元；8個(gè)月后，注冊(cè)資本增至4億美元。今年3月，網(wǎng)絡(luò)上曾流傳過(guò)一款名為NIU 4 Fun的小牛電動(dòng)車(chē)。   

與小牛一樣，前大眾汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁蘇偉銘創(chuàng)立的賓理，亦在新車(chē)未發(fā)布之前就賺足了眼球?！百e理的第一款車(chē)，將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷的Taycan?！庇兄槿耸肯蜇?cái)聯(lián)社記者透露，“賓理計(jì)劃將在明年的北京車(chē)展上發(fā)布相關(guān)內(nèi)容。”   

即將亮相的還有一家名為智行盒子的新造車(chē)企業(yè)。按其官網(wǎng)介紹，“盒子智行專(zhuān)注于為B端出行市場(chǎng)定制打造百變盒子汽車(chē)” 。12月8日，其首款量產(chǎn)車(chē)型將面世。  

據(jù)悉，北京盒子智行科技全資子公司北京世澤通興汽車(chē)技術(shù)公司是一家汽車(chē)整車(chē)及零部件設(shè)計(jì)研發(fā)公司。這家曾為中國(guó)一汽研發(fā)總院、中國(guó)一汽奔騰研究院、一汽-大眾、北汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企提供汽車(chē)整車(chē)及零部件設(shè)計(jì)研發(fā)的企業(yè)，最終決定親自下場(chǎng)造車(chē)。  

除此之外，更早亮相的輕橙時(shí)代已經(jīng)在今年的廣州車(chē)展上設(shè)置展臺(tái)。在車(chē)展上，輕橙時(shí)代發(fā)布了其首個(gè)技術(shù)平臺(tái)——第一代純電動(dòng)平臺(tái)EEZI STEP1.0，并推出了第一款準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)型輕橙時(shí)代VC。   

生產(chǎn)盤(pán)活閑置資源  

從2015年開(kāi)始造車(chē)新勢(shì)力紛紛涌入，到房地產(chǎn)企業(yè)、科技企業(yè)甚至是家電企業(yè)跨界進(jìn)入，同時(shí)一些傳統(tǒng)車(chē)企紛紛推出高端品牌，時(shí)至2021年末，汽車(chē)領(lǐng)域新品牌盛況空前。  

與此前大舉擴(kuò)張的打法不同，由于目前汽車(chē)閑置產(chǎn)能過(guò)多，相關(guān)政府部門(mén)多次推出了抑制投資過(guò)熱的政策，上述四家新造車(chē)企業(yè)普遍采取了盤(pán)活舊資源的方式取得了生產(chǎn)資質(zhì)。   

“現(xiàn)在新能源汽車(chē)企業(yè)數(shù)量太多，還處于小而散的狀況。要充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度?！?月13日，工信部部長(zhǎng)肖亞慶表示，“各方面對(duì)發(fā)展新能源汽車(chē)的熱情很高，對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展有很大促進(jìn)，但是也要看到新能源汽車(chē)技術(shù)含量高的特點(diǎn)，所以資源應(yīng)該盡可能市場(chǎng)化集中，避免分散?！?  

據(jù)天眼查APP顯示，賓理智能關(guān)聯(lián)公司北京賓理汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司的股東之一便包括長(zhǎng)城華冠，而后者的子公司之一正是手握“雙資質(zhì)”并已深陷破產(chǎn)風(fēng)波的前途汽車(chē)。   

除了賓理，牛創(chuàng)新能源在工廠的地址上暴露了其生產(chǎn)情況。其中，牛創(chuàng)新能源汽車(chē)工廠所在地為江蘇金壇大乘汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園原址。同時(shí)，有零部件供應(yīng)商知情人透露，江蘇金壇大乘汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園已被牛創(chuàng)新能源收購(gòu)。   

此外，輕橙時(shí)代選擇的代工企業(yè)為北汽瑞翔。北汽瑞翔則是北汽銀翔經(jīng)歷了破產(chǎn)重組后的全新企業(yè)。  

可以看到，這些新造車(chē)企業(yè)普遍選擇了盤(pán)活資源的“啟動(dòng)方式”，既有自身的條件所限，也有整體環(huán)境的制約?！笆紫饶軌虮容^快速進(jìn)入，其次新進(jìn)入者在資金方面或并不充裕到可以自建工廠?！辈茭Q分析表示。  

“現(xiàn)在非常明確的一點(diǎn)是，智能電動(dòng)車(chē)在未來(lái)十年左右將形成對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的全面替代?！北M管未對(duì)“后浪”們的前景發(fā)表更多看法，但國(guó)內(nèi)某造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)的高層給出了自己的判斷。