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20日，一直被外界譽為締造汽車行業(yè)傳奇的吉利控股集團(tuán)董事長李書福，以“守正出奇 實事求是”為主題在集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了分享交流。

李書福表示，雖然世界和平與人類安全面臨巨大挑戰(zhàn)，貿(mào)易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)、人才戰(zhàn)、價值戰(zhàn)等等各種摩擦不斷疊加，但爆發(fā)全面戰(zhàn)爭的條件還沒有完全形成，和平與發(fā)展仍然是世界各國人民的共同愿望。

他認(rèn)為，中國變化太快，人們心理難以接受。中國人從缺衣少食到豐衣足食；從閉關(guān)鎖國到開放自信，外匯儲備從1.67億美元到2020年的3.22萬億美元，從曾經(jīng)被人貶為“東亞病夫”到奧運冠軍大國等等，許多人不知所措，有些人難以接受，導(dǎo)致心態(tài)失衡，這樣的巨大心里落差很難在短時間內(nèi)調(diào)整過來，這是引發(fā)各種矛盾與沖突的最直接因素。

也正因為如此，中國企業(yè)融入西方世界的難度不斷加大，以低成本產(chǎn)品出口發(fā)達(dá)國家為主體的外向型經(jīng)濟(jì)面臨空前挑戰(zhàn)，中國原有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式難以為繼。

為了保證中國經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長，做強做大國內(nèi)經(jīng)濟(jì)是一個重要選項，與此同時，繼續(xù)保持與西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的友好互動，繼續(xù)推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略實施，實現(xiàn)部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，擴大在一帶一路沿線國家的市場份額，這是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長的又一個重要引擎。這些舉措的實施，形成了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)新發(fā)展格局，就能減少與發(fā)達(dá)國家進(jìn)一步升級貿(mào)易摩擦的機會，直接做大全球經(jīng)濟(jì)總量，有利于發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，增加發(fā)達(dá)國家就業(yè)機會。

在李書?？磥?，當(dāng)前我們正處于一個科技無限暢想，產(chǎn)業(yè)自由跨界，商業(yè)靈活變革的偉大時代。只有堅持科技創(chuàng)新，世界才能變得更加美好。因為，當(dāng)今世界已進(jìn)入科技自由探索，產(chǎn)業(yè)跨界融合的時代，傳統(tǒng)思維、單領(lǐng)域思維、單向思維已經(jīng)不適應(yīng)吉利企業(yè)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展的需要，企業(yè)必須要有自我否定的勇氣，自我超越的能力，不斷提升科技自由探索，產(chǎn)業(yè)跨界融合的水平。

“完全靠運氣而發(fā)展是不可持續(xù)的，只有隨時了解行業(yè)變化，及時研究應(yīng)對方案，更快適應(yīng)趨勢規(guī)律，不斷修正發(fā)展戰(zhàn)略，始終不忘打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，才是確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)內(nèi)涵。”

關(guān)于汽車行業(yè)，李書福認(rèn)為，汽車行業(yè)變革開啟了汽車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整、生態(tài)圈擴大的時間窗口，新的賽道已經(jīng)開始搭建，一場新的馬拉松賽跑已經(jīng)出發(fā)。

由于四十多年的飛速發(fā)展，在效率與公平之間很難兼顧平衡，往往只重視效率，對公平的重視程度不夠，從而導(dǎo)致企業(yè)野蠻生長，李書福認(rèn)為，打造全球合規(guī)的企業(yè)治理能力是應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的有效法寶。

李書福表示，吉利控股集團(tuán)及其它各業(yè)務(wù)集團(tuán)也一樣，股權(quán)可以增減，資本可以進(jìn)退，但企業(yè)必須做實做強，形成管理層、全體員工共享企業(yè)經(jīng)營成果的主人翁文化，保證企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。要實現(xiàn)以上這些目標(biāo)，企業(yè)治理必須現(xiàn)代化，所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)就必須分開，這是應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的有效法寶。

此外，李書福透露，當(dāng)前吉利已經(jīng)形成兩個藍(lán)色吉利行動計劃方案，分別是藍(lán)色吉利行動計劃一和藍(lán)色吉利行動計劃二。其中，藍(lán)色吉利行動計劃一，主攻節(jié)能與新能源汽車，包括混合動力汽車、插電混合動力汽車、增程式插電混合動力汽車，還有小排量節(jié)能汽車。其中90%是新能源混合動力汽車，10%左右是傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車；藍(lán)色吉利行動計劃二，則是要主攻純電動智能汽車，組建全新的純電動汽車公司，正面參與智能純電動汽車市場的競爭