豪華車在中國的市場(chǎng)上面的競(jìng)爭(zhēng)可以說一點(diǎn)都不比中低端的汽車市場(chǎng)低，在傳統(tǒng)的大家所認(rèn)可的一線豪華車品牌寶馬、奔馳、奧迪三家都是在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)行著自身車型的更新?lián)Q代并且是將自身早早就形成的家族化設(shè)計(jì)語言一直是在不斷的完善和改進(jìn)的，這些屬于比較標(biāo)桿的豪華車品牌都是這樣的，那么其他的豪車品牌也是在進(jìn)行著自身的車型改觀的，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中讓自身不會(huì)落下，今天的主角路虎也是在其中的一個(gè)。

路虎可以說是這幾年異軍突起的甚至讓傳統(tǒng)的BBA都是一愣一愣的，憑借著自己極具個(gè)性的外表，碩大的尺寸和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)贏得了一眾土豪的青睞，可以說路虎在進(jìn)入到中國市場(chǎng)上面的第一步走的是很成功的，但是在后期的時(shí)候自身產(chǎn)品力過于單一，在外觀上面的改變也是比較少的，在品控上面也是有著一定的不足，這些讓路虎在后面的發(fā)展上面是有著一些的滯后。在這樣的情況下打造自身的新車型和對(duì)市場(chǎng)做出妥協(xié)是很有必要的，今天說的路虎星脈就是其中的一個(gè)，這個(gè)被稱為是最美路虎的SUV是有著18萬的下降，入門車型到了40.80萬，在誠意上面已經(jīng)是很不錯(cuò)了。

攬勝星脈可以算的上是路虎SUV中的新生代，它的定位在于時(shí)尚與豪華的中間，也正好自己的位置在攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。前臉上面依舊是家族式的進(jìn)氣格柵造型造型上面是不錯(cuò)的，大燈的造型上面是有著進(jìn)一步的加強(qiáng)狹長(zhǎng)犀利，攻擊性語言的使用很到位，內(nèi)部的燈組上面得使用都是很不錯(cuò)的，保險(xiǎn)杠與霧燈區(qū)在整體上面是將自身的層次感加大了，整體的前臉上面的霸氣與自身的感受上面都是相當(dāng)不錯(cuò)的，在依舊是大家印象中的路虎上面進(jìn)行了不錯(cuò)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比奧迪Q5大氣。

側(cè)面的設(shè)計(jì)上面同樣是相當(dāng)?shù)轿坏?，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)依舊是路虎非常拿手的設(shè)計(jì)樣式，在樣式上面是有著明顯的俯沖的樣式效果的，隱藏式的門把手可以說是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的亮點(diǎn)，增加了自身的精致感，微微內(nèi)凹的門框設(shè)計(jì)將自身的光影效果打造的也是相當(dāng)?shù)轿坏?。尾部的尾燈的造型上面是與前大燈有著很不錯(cuò)的呼應(yīng)，整體的尾部造型很飽滿，下方的保險(xiǎn)杠在自身的野性和運(yùn)動(dòng)感上面的打造也是不錯(cuò)的。尺寸上面為4803x2041x1685mm，軸距2874mm。

內(nèi)飾上整體的風(fēng)格是簡(jiǎn)潔而大氣的，簡(jiǎn)約優(yōu)雅，內(nèi)飾的用料極為豪華，全車都是使用的真皮包裹。方向盤依舊是路虎的四幅式設(shè)計(jì)，12.3英寸的全液晶儀表盤是很有格調(diào)的一個(gè)設(shè)計(jì)，中控搭載兩個(gè)液晶觸控屏科技感的呈現(xiàn)都是很到位的，全部真皮包裹的座椅空間表現(xiàn)不錯(cuò)，全景天窗的加入讓整個(gè)車的視野與采光也是有著很大的提升。而且星脈有著有著最高251mm的離地間隙和最大650mm的涉水深度。在動(dòng)力方面星脈有著兩套動(dòng)力系統(tǒng) 分別是2.0T與3.0T，最大功率分別是301馬力與381馬力，最大扭矩400nm/450nm，全系配備8速的手自一體變速箱。