[車友頭條-車友號-北汽紳寶]  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】現(xiàn)在越來越多自主新車以智能駕控作為賣點，而北汽集團就愈加超前地將“AI技能”理念融入到旗下新車上，例如最新推出的北汽紳寶X55，在前段時刻我現(xiàn)已對它有一個全面的靜態(tài)體會，在成都車展期間，廠家給了它一個中文名，叫北汽紳寶智行。全新北汽紳寶智行不只造型變得愈加動感，它的智能化裝備也令人形象深入，那么在動態(tài)方面北汽紳寶智行又會有怎樣體現(xiàn)？在“AI技能”加持下，又會對駕馭員起到一些什么樣的協(xié)助呢？今日就帶著這些問題去體會一下北汽紳寶智行。

前期我現(xiàn)已對北汽紳寶智行做了一次靜態(tài)實拍，有愛好想了解更多關于北汽紳寶智行的相關信息，能夠點擊下方的圖片鏈接：

北汽紳寶智行的動力總成和北汽紳寶X55相同，都是搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機+CVT無級變速箱，其間1.5L渦輪增壓發(fā)動機最大功率:110kW/6000rrpm，最大扭矩:210N·m/2000-4500rpm，另一邊CVT變速箱具有手動換擋形式和運動形式。

日常駕馭時，油門體現(xiàn)輕盈，而且輕盈之余又不會有一點油門就往前竄的體現(xiàn)，動力輸出直接，基本上是踩多少就有多少，不用花費很長時刻就能掌握好油門節(jié)奏。

這臺發(fā)動機在2000轉左右就能釋放出最大扭矩，這種調(diào)教很合適在城市里邊絡繹。別的當你深踩油門的時分，發(fā)動機轉速會十分積極地往上攀升，車速也會堅持一個平穩(wěn)的態(tài)勢去加快。

CVT變速箱在日常行進體現(xiàn)平順，和這臺發(fā)動機調(diào)配默契，在日常巡航的時分，CVT變速箱會把發(fā)動機轉速控制在燃油經(jīng)濟性體現(xiàn)最佳的規(guī)模之內(nèi)。

方向盤回饋力度有點輕盈，滾動方向盤時會感覺短缺一點質(zhì)感，轉向虛位有點大，再加上方向盤尺度較大，要想劇烈駕馭或許就不太合適它，別的個人感覺北汽紳寶智行的駕馭坐姿有點高，關于身材較高的人來說，會覺得方向盤方位比較低。

底盤會體現(xiàn)出一點耐性，關于日常路面轟動的過濾會做得比較完全。別的北汽紳寶智行具有后輪轉向功用，然后當你快速過彎，車身的傾側會堅持在一個平穩(wěn)姿態(tài)，提高操控性。最終還要提一點的是，北汽紳寶智行在隔音方面做得不錯，特別當車輛跑起來之后，內(nèi)部隔音要比同級別車型要做得愈加好。

北汽紳寶智行主打“AI技能”，那么在實踐駕馭這一塊它能起到什么協(xié)助呢？首要它的語音體系+高德車機，在你行進進程中只要按下語音按鈕或許喊出“小紳你好”，待語音體系啟動之后，你再說出和目的地類似的關鍵詞，例如“我要吃飯”，體系就會主動推送到相應的方位再進行導航。

其次，當你每次駕馭車輛之后，或許結束駕馭，在“AI車況管家”里的“駕馭達人”會對當時的駕馭狀況進行打分，假定你頻頻急加快和急剎這種不利于燃油經(jīng)濟性的操作，體系會給出數(shù)據(jù)，然后再結合數(shù)據(jù)給出往后的駕馭主張。

最終，北汽紳寶智行裝備ADAS智能駕馭輔佐體系，在一些特定狀況之下，例如長時刻開車簡單發(fā)生疲憊、受車身盲區(qū)影響，看不見周圍車道的車輛以及倒車進程中所遇到的障礙物，這時分北汽紳寶智行的ADAS體系就會協(xié)助你，提高行車安全。

小結：北汽紳寶智行給人的駕馭感觸十分輕松，而且在一些大數(shù)據(jù)支持下，車主朋友們在日常駕馭的便利性、對車輛狀況以及對本身駕馭風格的了解都有很大協(xié)助，盡管部分裝備常見于部分自主品牌車型，但其“AI技能”理念仍是值得大家去重視。

北汽紳寶智行比照以往的北汽紳寶X55在外觀方面有了很大的變化，首要它的前臉裝備夸張的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部為點陣式格柵，使得車頭前臉更有視覺沖擊力，在中網(wǎng)的上方由一跟金屬鍍鉻條和品牌Logo連成一體。別的北汽紳寶智行還有另一個款式的中網(wǎng)造型，它選用多輻式橫向金屬鍍鉻條進行，比較點陣式格柵，這種規(guī)劃使得車頭形象變得愈加圓潤，而前大燈造型凌厲，高配車型將裝備氙氣光源，尾燈則是LED光源。車側線條較為圓潤，而且選用時下流行的懸浮車頂規(guī)劃；最終的車尾布局顯得有層次感，貫穿式金屬鍍鉻條和兩邊尾燈連在一同。

內(nèi)飾部分選用北汽紳寶宗族最新的規(guī)劃風格，其間部分按鍵選用金屬鍍鉻裝修，再加上車內(nèi)不少地方運用軟質(zhì)材料，全體給人一種不錯的內(nèi)飾層次感。在裝備方面，北汽紳寶智行在全系標配博世9.1版ESP車身安穩(wěn)體系、電子手剎和胎壓監(jiān)測等，別的作為“AI技能”的核心部件，9英寸中控顯示屏還與7英寸液晶儀表盤一同構成一個交互式雙屏聯(lián)動體會。最終還要提一點的是，廠家為北汽紳寶智行的車主們供給車內(nèi)2年每月500M免費流量，其間根底流量終身免費。

北汽紳寶智行的駕乘空間關于國內(nèi)車主來說基本能滿意日常需求，除了后排中部地臺比較高，對坐在后排中心的乘客不友好之外，全體空間仍是令人滿意，車內(nèi)座椅也比較柔軟。

全文總結：在成都車展期間，北汽紳寶智行也發(fā)布了它的預價格為8.29-12.29萬，說實話如果能有這么多智能化裝備加持，頂配12.29萬的預算價格仍是挺有競爭力的。說回車輛本身，除了具有“AI技能”加持以外，造型變得動感，駕馭平順且易于上手，這些要素也讓北汽紳寶智行在消費者面前變得更有吸引力。（文/車友號 北汽紳寶）