據(jù)悉，"智能駕馭 WEY來無憂"WEY品牌全新智能奢華VV6的上市發(fā)布會將在今日舉辦。到時，出行解決方案供應(yīng)商博世公司的高層將會到會發(fā)布會，與WEY品牌智能安全范疇的相關(guān)專家進行現(xiàn)場溝通和討論，一起描繪智能安全駕馭愿景。

"安全"始終是WEY品牌造車的中心，自2016年誕生之日起，WEY品牌與博世就在智能安全駕馭輔佐方面開始了嚴密而堅實的同盟聯(lián)系，一起推進主動駕馭和智能安全出行產(chǎn)業(yè)進一步開展。 據(jù)了解，今日上市的全新VV6車型，裝備了博世前置中距離精密雷達、多功用攝像頭以及超聲波傳感器等博世智能駕馭輔佐產(chǎn)品，一起完成了包含ACC全速規(guī)模自習氣巡航、車輛/行人辨認功用主動緊急制動AEB、針對騎行人進行維護的主動緊急制動AEB Cyclist以及交通擁堵輔佐TJA和集成巡航操控ICA等智能駕馭輔佐技能。其間，ACC全速規(guī)模自習氣巡航體系運用博世前置中距離精密雷達，作業(yè)速度規(guī)模0-150Km/h，并可視交通情況主動完成加快、減速、制動等操作，既適用于高速路況行駛，也能很好地習氣路況雜亂的城市道路，比傳統(tǒng)ACC更為智能、有用。針對騎行人進行維護的AEB Cyclist主動緊急制動，是博世該功用在我國的初次量產(chǎn)，也使VV6成為同級中僅有一個具有該功用的車型。此外，博世的TJA交通擁堵輔佐和集成ICA智能巡航輔佐等L2等級主動駕馭功用，也在VV6 車型上呈現(xiàn)。其間，交通擁堵輔佐TJA交通擁堵輔佐功用能夠在低速（0-60km/h）交通擁堵情況下，一起對車輛進行縱向和橫向操控，適用于擁堵的城市路況。運用該功用的過程中，盡管仍需求駕馭員監(jiān)控，但駕馭員可借助該功用取得更加安全與舒適的駕乘體驗，一起防止追尾事端的發(fā)生。集成ICA智能巡航輔佐功用，則適用于60-150km/h的城市典型路況。這些現(xiàn)已達到L2等級主動駕馭功用的20項智能駕馭輔佐技能是全新一代Collie才智安全體系的中心組成部分，將VV6的智能安全等級提升到全新高度。

作為全球搶先的智能移動出行解決方案供給商，針對主動化這一范疇，博世經(jīng)過創(chuàng)新性的產(chǎn)品與體系解決方案，以及多年以來堆集的專業(yè)知識，致力于協(xié)助主機廠客戶供給契合智能駕馭市場需求與開展趨勢的技能與車型產(chǎn)品。 WEY旗下VV7和VV5的后續(xù)改款車型也將跟從VV6，晉級至博世精密雷達與攝像頭融合完成的TJA和ICA功用。別的值得等待的是，博世超聲波傳感器協(xié)助完成的全主動泊車輔佐APA以及更多智能駕馭輔佐技能，之后也會在WEY品牌未來的車型上呈現(xiàn)。

秉承著"根植本鄉(xiāng)、效勞本鄉(xiāng)"的公司戰(zhàn)略，博世非常重視與我國汽車企業(yè)客戶的合作聯(lián)系，深入研究我國特有的道路交通情況與終端消費者駕馭習氣，助力本鄉(xiāng)汽車品牌供給更為安全、舒適以及靈敏的駕馭體驗，適應(yīng)智能駕馭的開展潮流，領(lǐng)導(dǎo)我國汽車市場，一起著眼全球。 全新VV6的上市將會是WEY品牌與博世兩邊深化合作聯(lián)系的新里程碑，未來兩邊必將會在產(chǎn)品和市場上完成雙贏。