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線束凌亂甲醛超標(biāo),VV7“面子”工程杰出代表
時(shí)間:2018-1-15 8:24:31      發(fā)布者:管理員

線束雜亂甲醛超支,VV7“體面”工程杰出代表

之前幾期我們給我們介紹了長城WEY VV7的前后防撞梁、底盤的規(guī)劃和用料,全體來說很一般,至少是廠商的誠心不夠,功夫全用在看得見的當(dāng)?shù)?。那么今日我就來看看這臺(tái)車的四門隔音,以及內(nèi)飾狀況。

四門隔音:隔音到位,門很沉!

在我們拆掉VV7內(nèi)飾板之前,我們一切人都認(rèn)為這臺(tái)車的隔音效果的確是高級的,至少是一個(gè)30萬以上車型的水平,而且關(guān)車門的聲響十分好聽!絕不亞于高端德系車??墒沁@里有個(gè)比較麻煩的問題,由于車門運(yùn)用了三道密封條,因而每次關(guān)車門的時(shí)分,都需求很大力才能將車門關(guān)嚴(yán),不然行車電腦常常會(huì)提示車門未關(guān)。因而關(guān)于女性乘客來說,由于自身力氣缺乏,常常會(huì)呈現(xiàn)車門關(guān)不嚴(yán)的狀況,這一點(diǎn)的確比較苦惱。

回過頭來再說內(nèi)飾板隔音棉的問題。我們把車門內(nèi)飾板拆掉之后,發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾板貼有一塊大面積的隔音棉,可是厚度比較薄,因而VV7s的車門隔音首要仍是靠密封條的效果。

此外,我們在拆車的過程中也仍是看到了不少令人驚奇的規(guī)劃,比方除了慣例的在擋泥板內(nèi)襯規(guī)劃有隔音棉之外,在車內(nèi)的各個(gè)縫隙中都能看隔音海綿和密封條,就連發(fā)動(dòng)機(jī)罩上也有一塊巨厚的發(fā)泡海綿,如此隔音本錢,實(shí)在是太罕見了!這一點(diǎn)不得不稱贊!

四門防撞梁:后門愈加到位

拆開防風(fēng)塑料膜,就能看到車門內(nèi)的防撞梁,一個(gè)根“W”型的沖壓鋼板,與德系車比較相似,算是一種比較不錯(cuò)的工藝。除了車門最上部有一定固定鋼板之外,沒有額定的加強(qiáng)筋了。

后門“W”型的防撞梁換成了“U”型,當(dāng)然這不是說U型防撞梁不好,僅僅前后門用兩種不同的工藝和造型,的確比較罕見。

別的,后門還有一道防撞梁,因而,后門的安全系數(shù)比前門要好一些。但如果你要問旁邊面是否滿意健壯,實(shí)踐上還要看B柱的強(qiáng)度,當(dāng)然這是別的一個(gè)話題了。

線束和地板:線束維護(hù)欠佳,發(fā)泡地板

其實(shí)如果你見過沃爾沃S90的地板發(fā)泡資料和波紋管線包裹,你就知道什么才叫規(guī)范。當(dāng)然,我們也不能對一臺(tái)不到20萬的國產(chǎn)車要求太高,可是底盤學(xué)習(xí)人家,難道內(nèi)涵不能也學(xué)習(xí)一下嗎?

稀少的電工膠布包裹,和許多暴露的電線,是不是有點(diǎn)與你所謂的“高端”、“奢華”、“安全”……不大沾邊兒呢?至少會(huì)讓我覺得,并不是很用心。別的也可以看出長城工廠的安裝工藝和辦理流程,與國際品牌仍是有距離。

關(guān)于地板問題,VV7運(yùn)用的也是發(fā)泡資料地板,這一點(diǎn)的確有些大廠風(fēng)儀,而且柔軟的原料也很不錯(cuò)。不過通過我們運(yùn)用儀器測量后發(fā)現(xiàn),車內(nèi)地板可能存在甲醛嚴(yán)峻超支的狀況。

甲醛含量:嚴(yán)峻爆表!

雖然說在試駕時(shí),我們一切人都覺得VV7車內(nèi)氣味略濃,可是起先都以為是新車皮質(zhì)座椅的滋味,而且也不像群眾車內(nèi)飾一樣滋味濃烈。僅僅其中有一位搭檔反映這臺(tái)車開久了會(huì)頭疼、干嘔,可是誰也沒在意太多……成果沒想到,VV7的地板甲醛含量這么高!

甲醛安全目標(biāo)在數(shù)值0.3毫克每立方米以下,表顯數(shù)值已經(jīng)超越5.0毫克每立方米,超出16倍!而國家規(guī)范要求一切乘用車車內(nèi)甲醛含量不能超越0.1毫克每立方米!

可能有朋友覺得我們這個(gè)測驗(yàn)不太謹(jǐn)慎,這個(gè)問題我們不否認(rèn),可是有必要供認(rèn)的是,在橫向比照我們拆解過并測驗(yàn)過甲醛、有毒有害氣體的一切車型傍邊,這臺(tái)長城VV7是數(shù)值最高的,沒有之一!如果不信,可以去翻翻歷史文章。

總結(jié):一臺(tái)規(guī)范的體面車

關(guān)于這臺(tái)長城WEY VV7來說,其有用一句話就能總結(jié),“眼力所及之處,奢華至極;眼力不及之處,有些粗糙”。所以這臺(tái)車基本可以定性為“體面工程”。

暫且拋開陰謀論不說,實(shí)踐從這臺(tái)車上,我們還能看到更多深層次的東西。比方,現(xiàn)在一些國產(chǎn)自主品牌盲目自負(fù),不求進(jìn)取的心思狀況;現(xiàn)在國內(nèi)汽車研制水平仍處落后狀況,但凡能花錢買到的裝備都是尖端,花錢買不到的技術(shù)都有所短缺(變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī));以及現(xiàn)在國內(nèi)汽車安裝水平、生產(chǎn)線辦理水平還有所短缺。所以說,國產(chǎn)車的興起照舊任重而道遠(yuǎn)!

如果你問我這臺(tái)長城WEY VV7值不值得買?我的主張是,如果這是你的榜首臺(tái)車,那么為了體面和虛榮,拋開品牌價(jià)值的話,他肯定可以滿意你!如果這是你的第二臺(tái)車,那么你有許多的理由回絕這臺(tái)車,犯不著跟它較勁,由于同價(jià)位比它更好開的車,多得是!所以仍是那句話,車無完車,只看這臺(tái)車是否滿意你的需求!


長城VV7內(nèi)飾評分



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