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汽車新材料要聞榜|擁抱新能源,北汽2025年全面停產(chǎn)燃油車
時(shí)間:2017-12-14 13:28:51      發(fā)布者:管理員

汽車新材料要聞榜|擁抱新能源,北汽2025年全面停產(chǎn)燃油車

汽車新材料要聞榜(12月7日-12月13日):擁抱新能源,北汽2025年全面停產(chǎn)燃油車;黑莓聯(lián)手高通,進(jìn)軍快速發(fā)展車聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域;英研發(fā)低成本碳基電催化劑,大幅提升燃料電池能量密度。

1.擁抱新能源,北汽2025年全面停產(chǎn)燃油車

12月9日,北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部舉行。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在儀式現(xiàn)場(chǎng)鄭重承諾,北汽集團(tuán)到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售,到2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。(汽車之家)

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2.捷豹三款車將搭載國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

根據(jù)捷豹路虎官方規(guī)劃,捷豹路虎全新的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸0.5L排量的模塊化設(shè)計(jì),其將推出1.5L直列三缸、2.0L直列四缸及3.0L直列六缸等多個(gè)排量的機(jī)型。目前2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國(guó)產(chǎn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也將隨后引入國(guó)產(chǎn)。(網(wǎng)上車市)

3.2017聚氨酯材料汽車應(yīng)用大會(huì)順利召開(kāi)

日前,由中國(guó)聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì)和重慶長(zhǎng)壽經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)聯(lián)合主辦的2017聚氨酯材料汽車應(yīng)用大會(huì)在重慶召開(kāi)。專家指出,當(dāng)前我國(guó)車用聚氨酯應(yīng)順應(yīng)下游行業(yè)趨勢(shì),拓展市場(chǎng)應(yīng)用,發(fā)揮區(qū)域聚集發(fā)展優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新開(kāi)發(fā)低VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)、高阻燃性、高舒適性等產(chǎn)品。(中國(guó)化工報(bào))

4.福特:混合動(dòng)力較純電動(dòng)車更適合自動(dòng)駕駛

福特全球市場(chǎng)總裁Jim Farley表示,在不充電的情況下,混合動(dòng)力車比純電動(dòng)車可在路上行駛的時(shí)間更長(zhǎng)。設(shè)計(jì)一款新型自動(dòng)駕駛汽車與將現(xiàn)有品牌汽車轉(zhuǎn)換成自動(dòng)駕駛汽車相比,前者可能會(huì)更具商業(yè)功效。(蓋世汽車)

5.碳纖維被打入冷宮 鋼、鋁材料助推蘭博基尼Urus輕量化

據(jù)外媒報(bào)道,蘭博基尼于12月4日宣布,公司推出了蘭博基尼Urus,車身重量低于5000磅,采用鋼、鋁兩種材料,是一款“超級(jí)SUV”。該車型減重至2200 kg,確保其油耗及二氧化碳排放量處于低水平。

6.馬自達(dá)開(kāi)發(fā)生物塑料汽車外飾件 CX-5率先應(yīng)用

多年來(lái),馬自達(dá)一直致力于汽車用生物塑料的研究。其第一代成果應(yīng)用在了第四代馬自達(dá)MX- 5Miata的小型內(nèi)飾上。CX-9等車型中也或多或少地使用了生物材料,即使未上漆,這些生物材料部件仍可呈現(xiàn)出光滑的鏡面狀。(環(huán)球網(wǎng))

7.黑莓聯(lián)手高通,進(jìn)軍快速發(fā)展車聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域

據(jù)英國(guó)路透社12月7日?qǐng)?bào)道,黑莓公司和高通公司當(dāng)天發(fā)表聯(lián)合聲明,兩家公司將擴(kuò)大合作,進(jìn)軍快速發(fā)展的車聯(lián)技術(shù)市場(chǎng)。高通在今年6月稱,黑莓的QNX Hypervisor 2.0軟件與自家的驍龍820Am汽車處理芯片互相兼容,降低了汽車生產(chǎn)商的硬件開(kāi)發(fā)難度和開(kāi)發(fā)費(fèi)用。(路透社)

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8.LG電子在韓首研發(fā)LTE自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)

LG電子10日表示,LG電子在韓國(guó)率先成功研發(fā)基于LTE(長(zhǎng)期演進(jìn))的V2X(車聯(lián)網(wǎng))終端及自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)。LTE-V2X是指基于高速移動(dòng)通信的車對(duì)外界的信息交換技術(shù),包括車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車輛與步行人員(V2P)等通信技術(shù)。(韓聯(lián)社)

9.神鋼在加拿大遭車主起訴賠償 將呈蔓延之勢(shì)

上周五(12月8日),神戶制鋼所發(fā)表一份公報(bào)稱,“4名加拿大消費(fèi)者以購(gòu)買了用神鋼產(chǎn)品生產(chǎn)的汽車為由,向加拿大當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟,要求神鋼對(duì)他們的損失進(jìn)行賠償”。神鋼方面表示,目前尚未收到正式的訴訟。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

10.大幅度減重 下一代雪佛蘭索羅德可能采用碳纖維車身

外媒訊,雪佛蘭可能將輕量化材料用在下一代索羅德上,以幫助減輕重量并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。如果按照現(xiàn)在的研發(fā)計(jì)劃,未來(lái)索羅德將會(huì)使用這種輕量化材料最大的車型。現(xiàn)在暫時(shí)預(yù)估這種材料碳纖維,到現(xiàn)在為止,通用并沒(méi)有否認(rèn)這一消息。(汽車之家)

11.英研發(fā)低成本碳基電催化劑,大幅提升燃料電池能量密度

據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)薩里大學(xué)與倫敦瑪麗王后大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)制作低成本碳基電催化劑,該產(chǎn)品可被用于陰離子交換膜燃料電池,該款催化劑有助于將燃料電池的能量密度提升至703mW/cm2。相較之下,該領(lǐng)域早前的能量密度僅為50 mW/cm2。(蓋世汽車)

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12.AEye研發(fā)iDAR技術(shù),助力自動(dòng)駕駛及機(jī)器人

據(jù)外媒報(bào)道,作為一家機(jī)器人感知(Robotic perception)初創(chuàng)公司,AEye利用光學(xué)傳感器iDAR,進(jìn)行了新款數(shù)據(jù)采集的演示,iDAR代表智能探測(cè)及測(cè)距(Intelligent Detection and Ranging)。該技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)態(tài)感知及路徑規(guī)劃,為自動(dòng)駕駛及機(jī)器人提供輔助。(蓋世汽車)

13.奧托立夫計(jì)劃明年拆分電子業(yè)務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道,奧托立夫計(jì)劃明年完成電子業(yè)務(wù)的拆分并且完成拆分后的電子業(yè)務(wù)將上市,其電子業(yè)務(wù)包括雷達(dá)、視覺(jué)系統(tǒng)及駕駛輔助軟件。奧托立夫在一份聲明中表示,希望在2018年第三季度期間完成電子業(yè)務(wù)的拆分上市。(蓋世汽車)

14.安道拓宣布在華新設(shè)合資企業(yè)

近日,全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商安道拓(紐交所代碼:ADNT)宣布聯(lián)手北京羅輪佳汽車零部件有限公司在華新設(shè)合資企業(yè),將針對(duì)平行進(jìn)口車、商務(wù)車改裝、汽車運(yùn)動(dòng)座椅等售后市場(chǎng)提供汽車座椅的綜合解決方案。(蓋世汽車)

15.海拉中國(guó)總部喬遷新址

全球照明與電子領(lǐng)域?qū)<液@袊?guó)總部喬遷新址,以進(jìn)一步加強(qiáng)其在中國(guó)總部管理職能。新辦公場(chǎng)所位于張江高科技園內(nèi)一棟全新的現(xiàn)代化大樓,占地面積約4,500平方米。位于上海的中國(guó)區(qū)總部目前擁有員工約300名,員工還將不斷增加以滿足業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需求。(蓋世汽車)

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