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汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)，這是未來汽車開發(fā)者最好的時代!8月3日，2017未來汽車開發(fā)者大會優(yōu)秀項目路演在上海浦東新國際博覽中心舉行，中惠創(chuàng)智無線供電技術(shù)有限公司項目總監(jiān)李雪剛介紹了拋棄電線、隔空用電的無線充電技術(shù)和產(chǎn)品。

李雪剛表示，中惠創(chuàng)智無線供電技術(shù)有限公司成立于2015年，是國內(nèi)最早開展無線供電技術(shù)研究的技術(shù)創(chuàng)新型公司之一，全面掌握了磁感應(yīng)、磁共振無線供電技術(shù)，可實現(xiàn)靜態(tài)、動態(tài)等無線供電方式。公司現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)人員40余人。在煙臺和深圳都建有標準化實驗室和研發(fā)中心。該公司是中國電動汽車無線充電標準工作組核心成員，已申請專利200項，在無線供電領(lǐng)域全球排名第二，在科技部組織的第四屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總冠軍。

中惠創(chuàng)智無線供電技術(shù)有限公司項目總監(jiān)李雪剛

在項目創(chuàng)新性方面，中惠創(chuàng)智團隊基于磁耦合諧振無線供電技術(shù)，針對商用化新能源汽車無線充電終端項目，經(jīng)過多年技術(shù)儲備，于2016年在國內(nèi)首家推出了電動汽車雙模(有線+無線)充電樁。

充電原理示意圖

中惠創(chuàng)智團隊在無線充電相關(guān)技術(shù)上實現(xiàn)了難點突破:

1.線圈結(jié)構(gòu)，建立磁場耦合模型進行磁場分析，優(yōu)化線圈結(jié)構(gòu)，解決傳輸距離對線圈耦合系數(shù)的影響，增大傳輸距離解決無線充電傳輸距離近的現(xiàn)狀。

2.頻率分裂，利用動態(tài)頻率跟蹤控制算法，克服無線充電過程中的頻率分裂現(xiàn)象，提高傳輸效率，使效率從70%提升至92%，滿足市場需求。

3.異物檢測，利用平衡線圈金屬檢測技術(shù)、熱釋電技術(shù)和視覺識別技術(shù)，解決異物檢測難題，提高安全性，解決充電的安全隱患。

4.產(chǎn)品成本，融合當(dāng)前電磁技術(shù)與無線供電技術(shù)優(yōu)勢，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，解決當(dāng)前單品成本過高的難題，量產(chǎn)成本更低，提高市場競爭力。

李雪剛表示，中惠創(chuàng)智的產(chǎn)品競爭力在于成本較低，技術(shù)相對成熟，3.7/7.7KW供貨速度快，已逐步與國內(nèi)主機廠產(chǎn)生合作并裝機測試，經(jīng)驗豐富，并有專業(yè)服務(wù)團隊。

在商業(yè)模式上，中惠創(chuàng)智接收端供應(yīng)商，采取整車廠商+設(shè)備制造商+用戶的商業(yè)模式，為國內(nèi)外品牌汽車廠商量身定制并提供無線充電樁接收端，為其提供原裝匹配核心部件。目前，已與國內(nèi)2家主機廠建立了業(yè)務(wù)合作，實車裝配測試運營中;同時與國內(nèi)外8家著名主機廠家深度接觸洽談中。另外一種是加電站運營商，采用充電樁+新能源汽車下游供應(yīng)鏈收益模式，在全國范圍內(nèi)建設(shè)加電站(雙模充電樁)，為電動汽車提供加電服務(wù)。